Käfigbauarten und -ausführungen

Ce fichier technique propose un résumé de notre gamme de cages a billes destinés a des roulements de tout type et de toute tailles et qui représentent le principal domaine de fabrication de MPT Präzisionsteile GmbH Mittweida.

La cage joue le rôle le plus important dans un roulement:

  • Elle sépare les éléments roulants les uns des autres afin d’éviter tout contact entre eux
  • Elle maintient les éléments roulants a des distances égales afin de garantir la répartition des masses
  • Elle empêche les éléments roulants de sortir du roulement
  • Elle guide les éléments roulants dans les parties non-chargé du roulement.

Les cages en tôle sont découpées dans des rubans d´acier ou de laiton et embouties au moyen de presses. L’avantage face aux cages massives réside dans leur poids réduit, aussi une quantité moindre de lubrifiant est nécessaire.

Les cage massives sont soit de laiton, d’acier, de Dural, de fer fritté ou bien de toile bakélisée. La fabrication se fait par tournage/fraisage pour les métaux et le toile bakélisée. Pour les matière plastiques, le moulage par injection est utilisé. Pour des cas spéciaux, le fer fritté est utilisé (quasi-absence de frottement, résistance a l’usure et bonne conductivité thermique).

Les cages massives, pour la plupart en laiton ou en acier, sont pour les petites séries et destinées aux roulements de grande taille ayant de fortes charges pour des questions de robustesse.

Les cages massives faites en métaux légers et toile bakélisée ont un poids très réduit et sont souvent utilisées dans les roulements soumis a de grande vitesse de rotation dans des version guidés par la bague extérieure.

Les cages faites de polyamide PA66-GF25 renforcée de fibre de verre sont utilisées dans des roulements de grande série. Haute élasticité, poids réduit, bon glissement ainsi que sa capacité a fonctionner a sec en font un facteur d’allongement de la durée de vie du roulement.

Les cages en polyamide renforcée de fibre de verre sont prévus pour résister a des températures allant jusqu’à 120°C. La lubrification pourrait avoir des effets néfastes pour la cage a cause des additifs contenus dans l’huile. A haute température, l’huile usagée peut également affecter la durée de vie du roulement, c’est pourquoi une attention toute particulière doit être portée au renouvellement de celle-ci.

Les cages économiquement avantageuses remplissent leurs critères dans des conditions normales d’utilisation. Ces cages doivent être spécialement choisie pour l’utilisation qui leur est prévue, ce qui explique le nombre élevé de types de roulements répertoriés dans ce fichier.

Un autre trait distinctif de la cage est le type de guidage. La plupart des cages sont guidés par les éléments roulants. Le type de guidage n’est pas écrit dans les abréviations. En revanche, le guidage sur la bague extérieure et sur la bague intérieure du roulement portent respectivement les suffixes A et B.


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